Автоэлектроника

    TOMAHAWK Navajo – это высокотехнологичное устройство, включающее в себя высококачественный
    радар-детектор для обнаружения сигналов радаров ГИБДД и GPS-информатор с широким функционалом и обновляемой базой GPS координат.
    
    В модели реализовано несколько инновационных функций, среди которых:
    
    — переключение режимов Город/Трасса приводит не только к изменению уровня чувствительности устройства, но и к смене большого количества соответствующих режиму настроек;
    
    — интеллектуальный режим IQ обладает настройками скорости переключения между режимами Город/Трасса, а также исключает переключения при кратковременном превышении скорости, например во время обгона или опережения;
    
    — дистанция оповещения об объекте базы данных радаров и камер становится динамической и зависит от множества параметров, как объекта оповещения, режима работы устройства, так и от скорости движения автомобиля.
    
    — обновляемая база координат радаров и камер оповещает также и об объектах их контроля — выделенная п

Эволюция популярной модели радар-детектора — TOMAHAWK Navajo с поддержкой сигнатурной технологии детектирования радаров

Что такое «сигнатура»?

Сигнатура (в переводе с англ. signature — «подпись») означает некую цифровую подпись излучаемого сигнала, то есть характер излучения. Зная технические характеристики излучения, такие как частотность, длину и количество импульсов, а также величину паузы между ними, скважность и прочие параметры, можно идентифицировать источник такого сигнала, в данном случае средство контроля скорости. Однако важен не сам факт опознавания модели используемого радара скорости, сколько возможность отличить реальный процесс измерения скорости от ложных помех в этом же диапазоне излучения. Именно это и послужило причиной появления сигнатурных радар-детекторов.

Что следует ожидать от сигнатурных радар-детекторов?

В первую очередь, это кардинальное снижение ложных срабатываний в диапазоне К. Именно в этом диапазоне работает подавляющее большинство излучателей автоматич

Приемник
Диапазон K    24025 - 24275 МГц
Диапазон Ka    34.3 ГГц; 34.7 ГГц; 34.94 ГГц
Диапазон Ku    13425 - 13475 МГц
Диапазон X    10475 - 10575 МГц
Детектор лазерного излучения    есть, 800-1000 нм
Угол обзора лазерного детектора    360°
Поддержка режимов    Ultra-Ka, POP
Приемник сигнала (радиоканал)    супергетеродин
Настройки
Режим Город    есть
Режим Трасса    есть
Функции
Память настроек    есть
Вывод информации
Отображение информации    светодиодный дисплей
Регулировка яркости    есть
Регулировка громкости    есть
Корпус
Крепление    на присоске
Дополнительно
Энергосбережение    есть

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
РАДАР-ДЕТЕКТОР

Диапазоны

Прием радаров СТРЕЛКА СТ/М
K — 24.150 ГГц ±125 МГц
Ka — 2-34.4; 34.9-35.1 ГГц;
X — 10.525 ГГц ±50 МГц
ЛАЗЕР — 800~1000 нм (360°)
Сигнатурное детектирование*

«КОРДОН» (вкл. «КОРДОН-М»2)
«КРЕЧЕТ» (вкл. «СКАТ», «ОСКОН»)
«КРИС»
«ВОКОРД»
«ВИЗИР»
«ИСКРА»
«РАДИС»
«БИНАР»
«РОБОТ»
«СОКОЛ»
«АМАТА»
«ЛИСД»
«ПОЛИСКАН»
(*список поддерживаемых сигнатур может меняться без предварительного уведомления)

Тип приёмника радиоволн

Супергетеродин, преобразователь частот
Частотный дискриминатор
Цифровая обработка сигнала
Тип приёмника лазерного излучения

Quantum Limited Video Receiver
Multiple Laser Sensor Diodes
Дисплей

OLED экран (бело-голубой)
3 уровня яркости
Питание

12В, отрицательное заземление
Кабель питания в прикуриватель (в комплекте)
Режимы

Трасса
IQ
Сигнатурный режим
GPS-ИНФОРМАТОР

База данных координат GPS

«СТРЕЛКА»
«КАМЕРА»
«РАДАР»
«ПОТОК»
«МУЛЯЖ»
«АВТОДОРИЯ» и др.